Porsche 911 Turbo 3.3 (1984)
Maßgeschneiderte OEM-Plus-Restaurierung und Upgrade

Basisauto

Porsche 911 Turbo 3.3 (Typ 930), Coupé

Leistung

600 PS

Motor

3,3 L Luftgekühlter Boxer mit Turbolader

Modell

PRINZIP R+

Vision des Kunden

Unser Kunde kam mit einer tiefen Wertschätzung für den rohen Charakter des klassischen 930 Turbo zu uns — eines der charismatischsten und eindringlichsten Autos aus der 911-Ära, die je gebaut wurden. Ziel war es, die ikonische Silhouette und das ansprechende Fahrgefühl beizubehalten und gleichzeitig Leistung, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit zu verbessern, ohne den ursprünglichen Charakter zu beeinträchtigen.

Herausforderungen und Überlegungen

  • Balance zwischen Authentizität und Leistung: Beibehaltung der ursprünglichen Turbo-DNA bei gleichzeitiger Einführung moderner Funktionalität und Fahrbarkeit.
  • Technik für Langlebigkeit: Verbesserung der Motor-, Kühl- und Antriebskomponenten, um der erhöhten Leistung und dem realen Einsatz gerecht zu werden.
  • Detailorientierter Aufbau: Oberflächenqualität auf OEM-Niveau, subtile Integration von Upgrades und maßgeschneiderte Anpassung an die Spezifikationen des Besitzers.

Projektumfang und Dienstleistungen

Restoration & OEM-Plus Restaurierung und OEM-Plus-Upgrades

  • Fahrwerk und Karosserie: Restaurierung von Bauteilen und Korrosionsschutz; Anpassung der Paneele an die OEM-Standards.
  • Motor und Turbosystem: Maßgeschneidertes Motor- und Boost-Konzept, das sowohl auf das Ansprechverhalten im mittleren Frequenzbereich als auch auf eine hohe Leistungsentfaltung abgestimmt ist, wobei der Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit liegt.
  • Erzwungene Induktion: Modernes Ladeluftmanagement und optimierte Ladeluftkühlung reduzieren das Turbolag und verbessern die thermische Stabilität.
  • Auspuff und Sound: Speziell entwickelter Auspuff für authentischen Charakter und nutzbaren Sound ohne unnötige Lautstärkespitzen.
  • Übertragung und Fahrbarkeit: Verstärkter Getriebeweg, der für erhöhte Drehmomente geeignet ist; maßgeschneiderte Getriebe- und Kupplungsauswahl je nach Anwendungsfall.
  • Federung und Bremsen: Moderne Fahrwerksgeometrie mit einstellbaren Gewindefahrwerken (z. B. KW Clubsport oder gleichwertig) für verbessertes Handling und bessere Straßenkonformität; Bremsverbesserungen sorgen für mehr Selbstvertrauen.
  • Komfort und Ausstattung: Diskrete Integration von Klimaanlagen, raffinierten elektrischen Systemen und maßgeschneiderten Innenmaterialien, um den täglichen Genuss zu steigern.

Warum dieser 911 Turbo bedeutend ist

Der Porsche 930 Turbo 3.3 ist mehr als ein klassischer 911 — er definierte eine Ära lang die Leistung mit Turbolader. Seine Kombination aus luftgekühltem Charakter, ikonischer breiter Karosserie und ikonischem „Walschwanz“ -Spoiler festigte seinen Platz in der Automobilgeschichte.

Die durchdachte OEM-Plus-Restaurierung ist zwar in der Originalversion rau und anspruchsvoll, bringt aber das Beste aus der Plattform heraus: schnelle Beschleunigung, mitreißende Dynamik und ein instinktives sensorisches Erlebnis, das Fahrer und Maschine verbindet.

Ergebnis und Kundenvorteile

Authentischer Charakter erhalten

Das Auto behält seine unverwechselbare 930 Turbo-Präsenz und sein Fahrgefühl.

Leistung freigeschaltet

Eine verbesserte Leistungsentfaltung und ein verbessertes Wärmemanagement machen das Auto auf der Straße und auf der Rennstrecke angenehmer und vertrauenerweckender.

Moderne Bedienbarkeit

Subtile Komfortverbesserungen und Verbesserungen der Zuverlässigkeit erweitern die Nutzungsdauer des Fahrzeugs über gelegentliche Fahrten hinaus zu einem regelmäßigen Vergnügen.

Liebe zum Detail

OEM-raffinierte Oberflächen und maßgeschneiderte Details spiegeln die Vision des Besitzers wider und verbessern die gesamte Handwerkskunst.

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